Description
Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d’origine WB-432
Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC. Le concept TriFoam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns.
Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché.
Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable.
Durée de vie jusqu’à 10 ans.
Filtre déjà huilé prêt à être utilisé.
Pour l’entretien de votre filtre n’oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1
BMW (Mini) Mini Cooper II (R55/56/57/58/59/60/61) 1.6 [S, JCW] année : 06-13 N14B16/A, N18B16/A
Citroen DS3 1.6 [16v Racing, Turbo, THP] année : 10- EP6DT/DTS/FDT/FDTM
Citroen C4 1.6 [16v THP] année : 08-10 EP6DT
Citroen C4 Picasso/Grand Picasso 1.6 [16v THP] année : 08-13 EP6DT/CDT
Citroen C5 II 1.6 [THP, VTi] année : 09- EP6C/CDT/DT
Citroen C4 (B7) 1.6 [THP] année : 10- EP6CDT/CDTMD
Citroen C4 Picasso/Grand Picasso (B78) 1.6 [THP] année : 13- EP6CDT/FDT
Citroen DS4 1.6 [THP] année : 11- EP6CDT/DTMD/DTX/FDT/FDTM/FDTX
Citroen DS5 [Inc. Hybrid4] 1.6 [THP] année : 11- EP6CDT/CDTX
Citroen C4 Sedan 1.6 [Turbo, VTi] année : 13- EP6DT
Fiat Fiorino II (225) 1.3 [16v Multijet] année : 08- Euro 5
Fiat Panda II (169A) 1.3 [JTD] année : 06-12 Euro 5
Peugeot 308, 308 II, 3008, 3008 II 1.6 [16v, GTi, GT, THP] année : 07- EP6CDT/M, EP6DT/S, EP6FDTM/MD/X
Peugeot 207, 208 1.6 [16v,Turbo,RC,GTi Inc.30th] année : 06- EP6DT/S, EP6CDT/X
Peugeot 5008 1.6 [16v] année : 09- EP6CDT
Peugeot RCZ 1.6 [16v] année : 10- EP6CDT/TR/TX
Peugeot 5008 1.6 [THP] année : 12- EP6CDT
Peugeot 508 1.6 [THP] année : 10- EP6CDT/M, EP6FDT
Peugeot 408 1.6 [Turbo] année : 12- EP6DT
Réf. : 451WB432
