Description
Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2017 Composé RSL2E
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d’usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL2E est basé sur le composé RSL1E mais a été encore amélioré pour prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques. Il s’agit d’un composé à base de résine faiblement métallisée contenant des fibres d’acier et d’aramide. De plus, il maintient un niveau de friction constant sur une large plage de températures.
Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de courses d’endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 164 mm x 77 mm
Epaisseur : 30 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
Chevrolet Callaway Z06.R GT3 Racing (années 2016 à- )
Chevrolet Corvette C7 GT3 Callaway Racing (années 2015 à- )
Honda (Acura) NSX GT3 Racing (années 2017 à- )
Plaquettes de frein pour étriers :
AP Racing – CP6268 D62 – épaisseur de plaquette : 30,0 mm
Brembo – NASCAR front 07.7614 bigger version [type B21] – épaisseur de plaquette : 30,0 mm
Réf. : PFPA2017RSL2EROD
